路虎揽胜是路虎的旗下的豪华SUV。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术,无论是其越野能力的广度和可通过性,还是公路的操控和舒适性,车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。
从它的尺寸就能看出,全新揽胜是一款当之无愧的大块头车型,为了能够驱动这款大块头车型,全新的路虎揽胜将会搭载4缸引擎+电动机所组成的混动系统,所以它的顶配版本车型将有可能会采用来自宝马的4.4T V8双涡轮增压发动机,可以带来680匹的最大马力以及850牛米的最大扭矩,至于传动则匹配的是8挡自动变速箱,同时还配备了全时四驱、托森差速器、空气悬架、中央差速锁、后桥差速锁等配置,它的动力性能已经毋庸置疑了。
揽胜前期款的中控系统很复杂,音频和空调旋钮复杂到让人怀疑自己是在驾驶飞机。屏幕很亮、分辨率也很高,但操作反馈很慢。到了2018年款的时候,换上了全新的一套双触控屏系统,比以前那一套直观,而且速度也快了,但是这套系统的缺点在于行驶中使用触控功能很影响驾驶员的注意力,而且很容易沾染指纹。
全新一代路虎揽胜拥有张弛有度的车身比例、精湛奢华的外观造型和现代简约的线条轮廓,散发不容忽视的强大气场;车辆侧面外观由标志性三组线条勾勒而成:圆润不失力度的车顶线,简洁强劲的腰线与微微上扬的门槛线演绎三位一体的揽胜现代风范,并向船尾风格的车尾流畅延展开来,融洽过渡至上下对开的分体式尾门设计;隐藏式腰部饰条塑造的圆润车门框线与车门玻璃拼接,营造出相得益彰的简明利落侧面,不仅保留整车辨识度,还处处蕴藏细节设计的小巧思,无声书写低调奢华的视觉语言。
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揽胜3.0T 360马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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142.80万 | 136.80万 |
6.00万
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揽胜3.0T 400马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
146.80万 | 142.80万 |
4.00万
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询底价 | |
159.80万 | 159.80万 |
到店面议
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164.80万 | 164.80万 |
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询底价 | |
167.80万 | 167.80万 |
到店面议
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询底价 | |
204.80万 | 204.80万 |
到店面议
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询底价 | |
揽胜4.4T 530马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
249.80万 | 249.80万 |
到店面议
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询底价 | |
288.80万 | 288.80万 |
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询底价 | |
332.80万 | 332.80万 |
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