如果是一款轿车或者SUV,车企需要打造出独特的产品优势,才能具备较强的竞争力。不过到了中大型MPV这个细分市场,核心产品力就高度雷同——空间要大。因为选择这类汽车的消费者并不会追求机械性能,而是要满足家用或商用的乘用价值,这也是丰田赛那能够取得销量成功的关键原因之一。
赛那长宽高分别为5165×1995×1785mm,轴距为3060mm,值得一提的是,其1995mm的车宽达到同级领先水准。这样看来空间就没啥好说的了,但又不得不说——灵活布局、多功能性、做到极致的人性化——它可轻松切换4座、5座、6座、7座模式,比如能打造出满足大部分人群的2+2+3模式、具有超大后排空间的2+2模式、能装上成年人自行车的2+1+2/1模式、以及装载超大货品的2+0模式。一家人露营,不仅仅要承载全部家庭成员,还有各种露营装备:帐篷、天幕、折叠桌椅等等。总之,只要你想带的,统统都能装进去搬到营地。
贯穿整车的上扬腰线,搭配后轮拱的外突视觉效果,使赛那看起来不像其他MPV那样呆板,弱化了5165mm车身长度的同时,还避免了与造型板正的大哥埃尔法抢饭碗。此外,赛那的侧滑门轨道也像别克GL8一样隐藏在了后窗的下窗线位置上,比本田奥德赛那种直接将黑条轨道暴露在车身上的设计要更考究。
赛那尾部造型圆润饱满,尾灯采用异形设计,点亮后视觉效果不错。赛那最大的特点是车身宽度达到了1995mm,这在同级别中是非常罕见的,也让它看起来更加稳重厚实。
购车方面:编辑咨询了经销商,赛那SIENNA目前优惠程度不错,最高可优惠 1.8万,售价低至29.18万,现车充足,颜色齐全。
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