例如宝马，这是一个基因中融入运动操控的汽车品牌，它对于运动的见解处在多个维度，同样的，它对于GT概念，也有着自己的独特见解。宝马6系GT(图片|配置|询价)是一款定位在C级领域的掀背车型，或者也可以称之为是轿跑车型，但这款车型同时还兼具着旅行车属性，因此它的运用场景，也得以扩宽。

       先来看下宝马6系GT的外观，宝马6系GT车头整体走了精致路线，看起来具有运动气息。再配合冷峻的前车灯，设计走了运动路线。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。

       底盘采用了前双叉臂、后多连杆式独立空气悬架，为前置后驱，底盘调校很有扎实沉稳感，过弯和并线时悬架对车身支撑到位，方向盘指向精准，如果切换到运动模式下，不仅油门响应更加积极，底盘也会变得更紧绷，不过遇到坑洼不平的道路，虽然路感清晰，但胎噪明显，后排乘客也会感到比较颠簸。

       虽然6系GT和5系是基于同平台打造，但在外观细节部分却有着很大区别。前脸进气格栅造型向8系靠拢，同时表面加入更多镀铬装饰元素，质感得到加强，日间行车灯换用双“L”型样式，看齐最新一代宝马设计语言。此外，我们这次试驾车型为顶配大旅行家版，搭载M运动套件，雾灯区域散热面积经过收窄，但视觉冲击力却得到加强。

       总结：宝马6系GT动力方面所呈现的实力，可轻松位居中大型轿车市场一线行列，再结合四轮独悬、后驱等构造，也带来不错的操控性，并没有给宝马拖后腿。而且6系GT的整体辨识度、运动气息并不弱，开出去也有面子。此外，该车还拥有宝马5系GT的基盘客户、宝马7系的共享底盘、宝马自身的知名度加持，因此，现款6系GT的热度比奥迪A7还高，也是很多成功人士的座驾。