传承之中，赤子之心始终如一。 不变的轮廓，独特的配色， 于时光之间，再现美学经典。

       奔驰G500的后尾门依然采用侧开式设计，开关非常方便，后备箱提供遮阳帘，防止物品晒坏，同时还可以保护隐私，因为后备箱地台离地面较高，上下比较困难，所以配备了带防滑贴脚踏板，可谓是考虑十分周到。

       2022款奔驰G500动感硬朗的全新设计、卓越的公路和越野性能、极致的乘坐舒适和驾驶操控、完美的主被动安全装备融合，延续奔驰越野车家族的传统精髓，全新一代奔驰G级在保证强悍越野性能的同时，大幅度提升了豪华体验和行驶舒适性，力图实现自我突破。20款奔驰G500采用双12.3英寸高清屏，虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱。显示界面提供有 ‘’Classic经典，Sport运动，Progressive进阶‘’ 三种显示模式切换，当然也支持用户个性化的自定义设定。

       全新奔驰G500经过全新改款，外形设计完全沿袭最初形态，从上市至今，外形始终不变，估计只有大G了。但零星配置上还是有变化的，新车加入了LED灯光技术，圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时提供方位感指引，C字形尾灯也忠于前作。

       2022款奔驰G500硬派复古越野车搭载4.0T V8发动机，机械增压器的装备使得它在1800rpm时就能爆发出80%的最216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能。各种功能按钮应有尽有，丝毫不次于豪华轿车的功能。

       奔驰G系列是硬派越野车界的常青树，比同级别的悍马、JEEP等越野车型更受车友的追捧，它无疑已经成为了野性与力量的象征，新奔驰大G整体造型外柔内刚，强大的越野性能让无数越野发烧友着迷，新奔驰大G还专门配置了与AMG联合开发的双横臂式前桥组件，并且直接安装在梯形框架内(无副车架结构)，这保证了车辆应对非铺装路面时候的耐冲击性。正是因为它完美无懈可击的品质，使得它拥有“越野车宗师”的美誉。