E9是传祺智电新能源（双电机串并联混动系统）的首款产品，也是传祺E系列的首款产品，更是市面上首款2.0T插电混动的MPV，传祺成为了燃油、油电混动和插电混动都覆盖的中大型MPV品牌。

       电池方面搭载了25kWh的弹匣电池，百公里亏电油耗6.05L，满电满油可达1442km。官方宣称其零百加速仅需8.8s，80-120km/h加速仅需4.62s。

       动力方面，传祺E9搭载了同级唯一2.0T混动专用发动机，最高热效率达40.23%，系统综合最大功率274kW、最大扭矩630N·m，传动系统匹配GMC 400两挡DHT变速箱，0-100km/h加速时间8.8秒；在电机方面，新车提供25.57kWh电池组，CLTC工况纯电续航136km，WLTC综合工况亏电油耗6.05L/100km，综合续航1032km。值得一提的是，传祺E9还配备SDC电磁悬架，三种驾驶模式以及三种能源模式。

       当然，除了直观能看见的科技感提升外，传祺 E9 也在智能驾驶辅助系统的层面，进行了同步的升级。

       新车座舱的中控区域充满看点，首先撞入我们眼帘的就是12.3英寸的全液晶仪表、12.3英寸副驾娱乐屏和14.6英寸超大悬浮式中控屏所组成的“飞仰三屏”，不仅全方位照顾到了主副驾驶，也将豪华科技感彰显到位。

       在安全方面，传祺E9的动力电池拥有5层安全防护。在国标2倍以上的极限挤压碰撞实验中，动力电池遭到相当于20吨的重物挤压，不起火、不爆炸。车身电池采用居中布置，发生侧面碰撞事故时能提供更多吸能空间，更好地保障电池安全。