不知道各位发现没有，现在越来越多的人喜欢买PHEV车型，即便是在非限牌城市，也越来越多人开始选择购买混动车型，特别是售价在40万以上的高端车型，即便不是挂的绿牌，也能在尾标上看到“e”或者“PHEV”的标识。

       在空间表现上，新款的宝马5系PHEV由于电池结构布局导致后备箱空间不是很平整，稍有一些凸起，但是后排乘坐感受比较舒适，座椅填充物比较厚实，坐垫的长度较长，能够很好的贴合大腿，中央的地台突起也不是很高，再加上头枕处的小软包，门板处的金属镀铬装饰，整车的豪华感还是很充足的，而后排乘客也能直接操纵头顶的两段式天窗，让这台车的商务属性更浓。

       装饰用料上，空调出风、车门把手等区域会有形成连接覆盖的纹理装饰面板，而在它们的边缘则有单独的金属条来减少意外剐蹭与碰撞。但具体在按键控制上，宝马5系PHEV采用了金属按键+烤漆面板边框、塑料按键+金属边框的组合，这些都是可以优化按键阻尼、增强耐用性的。皮革与带缝线软包则会用在座椅、扶手箱与上挡板的装饰中，档次一下子就拉了起来。

       动力方面，宝马5系PHEV全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，同时配备了前置单电机，系统最大功率215kW，最大扭矩420牛·米，同时全系标配了一块容量为17.7kWh的三元锂电池组，纯电续航里程95km，官方百公里加速成绩为6.7秒，在混动系统的加持下，宝马5系PHEV的WLTC综合油耗百公里仅有2.16L，从动力参数就可以看出，宝马5系PHEV的动力还是较为澎湃的。传动系统方面，宝马5系PHEV全系标配了8AT变速箱，在这套动力组合的加持下，宝马5系PHEV的动力响应积极、动力输出线性，只需要轻踩油门便能感到动力的回馈，保障了用户的日常驾控体验。值得一提的是，宝马5系PHEV还配备了车辆eBoost功能，让车辆拥有更加强劲的爆发力，同时让车辆的加速更加迅猛，让车内的驾乘者体会到推背感，感受这一刻的“速度与激情”。

       2023年10月27日-2023年11月02日，奥莱名车行店内宝马5系新能源综合优惠高达7.9万元，可试乘试驾，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，或致电13774359195进行询价，具体优惠信息如下：

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