消费者买车时最注重的就是性价比，很多中国品牌汽车都能满足这个条件，比如接下来要跟大家聊的传祺M8。该车热度一直很高，定位MPV，接下来咱们就一起去看看吧。

       坐进车内，内饰看起来十分运动，符合年轻人的审美标准。该车方向盘造型设计十分朴素，采用了真皮材质，握感表现不错。看一下中控，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，细节做的还是很到位的。最后再来看下仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出稳重的设计风格，看上去很有简约的感觉。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，乘坐起来十分舒适。

       新一代传祺M8将启用最新设计语言，并与旧款车型一样提供有两种外观造型选择，其中一种前脸为尺寸更大的横幅式中网，另一种前脸为竖直式中网，但不管是哪种前脸样式，配合上矩阵以及獠牙式的前照灯组，都颇显气场，完全不输埃尔法。 车侧是一如既往MPV传统的方正造型，此外，还配备上很显高级的双电侧滑门、多幅式轮毂等元素。

       新车的车身的侧面虽然继续采用较方正的车身轮廓的设计，但是它的细节上的变化非常大，从侧面看它有些日系豪华MPV的味道。全新传祺M8继续采用悬浮车顶设计，车的D柱采用了三角形的镀铬装饰，车身的下半部分轮廓很方正，采用贯穿式的腰线。新车的底部有较细的包围，上面采用了黑色的装饰条点缀。此款实车采用了一个很有气场的车轮毂，中间采用了圆饼造型，周围采用了细条幅设计，看起来很有质感。

       值得一提的是，传祺M8宗师采用SDC悬架，是由广汽联合知名国际品牌供应商开发，也是广汽传祺首搭车型。通过采用SDC智能可变阻尼电控悬架系统，基于路面情况，车辆状态，驾驶员意图等信号实时调整4个减振器的阻尼力，实现整车对不同路面的自适应匹配，提升整车操控性和舒适感。

       在时速20km/h左右时会感觉到发动机的动力介入，此时车轮会发生短暂的打滑现象，不过整个加速过程依然平顺，没有太强的推背感，还是以舒适取向为主。

       传祺M8之所以能有如此出色的表现，我们认为这与其中国豪华商务MPV创领者的标签密不可分。高产品力收获了用户的好评，也造就了优秀的市场口碑，也难怪诸多豪车车主将传祺M8作为中国高端MPV的首选车型。