作为中国自主汽车品牌的一员老将，奇瑞在近年来的发展思路真是有点奇葩，不是潜心的打造奇瑞品牌和优质车型，而是不断地推出新品牌和新车型，几乎都到了泛滥的程度，冲淡了品牌知名度，市场表现也受到很大的影响。

       高颜值是出圈的必备要素。捷途X70PRO拥有全新科技前脸，前卫的“V型羽阵格栅”，上宽下窄布局辅以镀铬箭羽式点缀，精致大气。两侧的LED方形矩阵大灯和纵深感极强的日行灯交相辉映，将科技感直接拉满。凌厉车身流线，20英寸风火轮或利剑型轮毂设计，营造出浓厚的运动气息，提升性能标签。

       动力方面，新车提供了多种选择，分别是1.6TD+6MT、1.5T+6DCT、1.6TD+7DCT和2.0TD+7DCT。其中1.6TGDI发动机最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。

       外观部分，新车前脸极具辨识度的就是大尺寸的网格状进气格栅，并配以镀铬装饰点缀。整体车头部分呈现出“X”型的造型趋势，相比X70车系中的其他成员造型更加动感犀利。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm。

       乘坐空间和储备空间方面，后排空间较为宽敞，后排座椅角度调节、后排空调出风口等。座椅布局上，新车十分灵活，提供5座和7座车型。

       动力组合很丰富，提供1.5T+6速湿式双离合，1.6T+6速手动挡，1.6T+7速湿式双离合以及2.0T+7速湿式双离合变速箱，入门车型是1.6T+6MT，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，这套动力组合是应不少消费者需求推出的，售价也最便宜，只要10.29万起，1.5T+6DCT的版本，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，售价11.29-11.59万元，1.6T+7DCT的版本售价区间为12.29万元-13.59万元，2.0T+7DCT的版本，最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米，售价区间为13.49万-16.29万元。底盘悬架方面为前麦弗逊后多连杆独立悬架，入门车型就配备19英寸轮毂，轮胎规格235/55 R19，这在同级别中不多见。