2023款丰田红杉的“大”是相当惊人的，作为一款长度超过5米、宽度超过2米、轴距超过3米、高度接近1.9米的全尺寸SUV即使是陆巡和大G停在它面前，也只会看着像小弟。

       全新23款丰田红杉混动内饰方面有大量的物理按键、整体的布局也没有太多的特色。但考虑到时代的局限性也可以原谅、不过老款的车内用料和做工就比较逊色了。中控台区域都采用的是硬塑材质、好在全新换代后的红杉的内饰设计焕然一新、同样与坦途的设计样式保持了一致、科技感和豪华感可以甩老款好几条街。

       首先就是动力部分，采用的是3.5T双涡轮增压发动机，搭配的是10AT变速箱，不止如此，红杉还搭载了1.5KWH的镍氢电池组，可以提供电动动力，当车速在30公里每小时以下的时候，可以实现纯电动行驶，综合最大马力437马力，最大扭矩790牛米，拖拽重量到达惊人的4T，而且多了混动系统，带来的好处就是更加的燃油经济性，都说红杉就是坦途加上了个盖，其实还是有很大的差别的，上两代最大的差别就是，红杉是后独立悬挂结构，新款红杉还提供了自适应可变悬挂和空气悬架的选装让整车的行驶品质比老款提升了一个大档次。

       首先丰田红杉的热度之所以不高，就是因为它的块头实在是太大了，是一款名副其实的大块头车型，所以油耗也是相当的惊人，也就是大家所常说的“油老虎”。再加上这款车并没有进行国产，不管是进口税还是排量税，都让人望不可及。

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