近日，上汽大众凌渡L正式发布了一款200TSI 潮辣版车型，指导价为14.39万，该车型将成为凌渡L最新的入门款车型，进一步拉低该车型的购车门槛。而200TSI车型与在售的280TSI车型最大的变化就是换装了一台1.2T的发动机，变速箱依旧是7速干式双离合。

       掀背式的大尾门也加强了车辆的力量感,让尾部的轮廓看着更犀利。熏黑的贯穿式尾灯组,在夜间出行的时候也更加具有拉风气质。尾灯组内部还有着竖向排列的立体灯柱,点亮之后灯效如同流水效果一般,非常具有科幻感。

       外观方面，整部车还是大部分延续了常规版本的设计，但是细节上做了更加细腻的调整。大灯和格栅采用了贯穿式的设计，但中网的造型全部采用了分段式的设计风格，新车前后的LOGO也全部换成了平面式设计。

       车身侧面的线条十分流畅,让整体的身姿看起来也比较灵动,再加上上18英寸的双色轮毂,运动气质很有保障。不仅如此,这款车四个车门都采用了无框式的设计,在同级别当中是难得一见的。

       动力方面，辣馒头辣的刚刚好。 车型全系搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配的是一部7速干式双离合变速箱。 在舒适模式下，凌渡L包括油门、方向等在内的一系列调校都会偏温和，符合日常城市驾驶节奏；而在运动模式下，油门响应要更为积极，方向也相应的沉了不少，但并不会给人很窜的感觉，一切皆在可控范围内。 此外，得益于这套黄金动力组合，凌渡L在中前段加速时可以给驾驶者带来充足的驾驶信心。

       动力方面，2022款凌渡提供一台1.4T发动机，但分为两个版本供消费者选择，其中230TSI系列车型搭载低功率发动机，最大功率131马力（96千瓦），峰值扭矩225牛·米；280TSI系列车型最大功率150马力（110千瓦），峰值扭矩250牛·米。传动方面，与两款发动机相匹配的均是7速双离合变速箱。悬架方面，凌渡采用前麦弗逊/多摆臂式独立悬架。

       可以看出大众凌渡这次的升级是比较不错的，目前国内宽体轿跑还是蓝海阶段，所以大众凌渡的竞争对手并不是很多，但是大众凌渡还是展现出的较强的竞争力，这点大众汽车是做得很不错的，同时汽车确实存在着一些槽点，比如说，配置相对于同级较低。