2022款奥迪Q8(配置|询价)新车的整体造型走的是运动豪华的路线，蓝色的外观彰显了较强的科技感，进气中网采用的依然是奥迪家族式的大嘴设计，内部镶嵌着间隙很大的直瀑式格栅，具有十足的冲击力，两侧的大灯采用的是四角造型的大灯组设计，搭载的是矩阵式的LED远光大灯，配备上哑光车前唇以及较强的运动包围，这样的颜值很有杀伤力。

       说了这么多缺点，为什么还说Q8是被低估的呢，那必须要先从他的夸戳全时四驱说起，相比于同级别的宝马X6和gle coupe 统配的电控差速器，Q8的纯机械式差速器不仅在可靠性上遥遥领先，在驱动力的前后轴分配上更加高效。动能的损失更小，光这款四驱的造价就要比同级别的要高，号称只要有一个轮能接触地面，就能脱困。底盘调教的非常不错，开起来让你你感觉不出他像一台2.3吨，5米的大车，得益于全系标配空气悬架，和后轮随动转向技术，而且Q8的车身抗扭刚性做的非常到位，不然也不敢用无框车门。

       21款奥迪Q8导航MMI系统，导航系统可根据以往旅程提供智能目的地建议;还可以根据驾驶时间和路况总结经验。通过可选奥迪connect互联科技钥匙，可以无钥匙进入Q8。车主可以与另外四个人共享汽车使用安卓手机开锁、锁车以及启动发动机。标配个性化设置使车主可以在个人资料中存储多达400个优先参数，例如，驾驶员座椅位置、空调设置或经常使用的媒体和导航目的地等。

       奥迪Q8整体线条十分流畅，沿用了与全新Q5车型相似的造型。有一个小小的设计偷偷的彰显了Q8轿跑SUV车型的身份——新车的C柱和后窗采用了倾斜的设计，搭配车身颜色相同的下部包围和后扰流板。

       2022款奥迪Q8内饰采用家族式设计，12.3英寸全液晶仪表盘，搭配10.1英寸中控屏与下方8.6英寸显示屏的组合，并搭载MMI触控响应操作系统，完美展现了奥迪突破科技的核心力量。同时，车辆内部的氛围灯、跑车式运动座椅提升高级感。

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