宝马i7先期上市的车型为xDrive60L版本，此次推出的i7 eDrive50L基本延续了在售车型的造型设计。配置方面，宝马i7 eDrive50L将配备BMW智能个人助理、后排31英寸悬浮式屏幕、后车门5.5英寸扶手触控屏、BMW数字钥匙Plus、遥控泊车等功能及配置。

       动力方面，全新宝马7系搭载的是3.0T直列六缸发动机，传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，其中，735Li车型发动机最大功率可达200千瓦，最大扭矩为400牛·米；740Li车型发动机最大功率可达280千瓦，最大扭矩为520牛·米。

       动力方面，宝马i7 2023款 eDrive50L 领先型 豪华套装的电动机最大功率为335kw（456Ps），电动机最大扭矩为650n.m，电机数为单电机，电机类型为励磁/同步，电机放置位置为后置，能源类型为纯电动，驱动方式为后驱，变速箱电动车单速变速箱，变速箱类型为固定齿比变速箱，整车保修期限为3年或10万公里，电池容量为101.7kwh，电池种类为三元锂电池，电池组质保为8年或16万公里，电池充电时间为快充0.93小时，慢充10.5小时，快充接口位置为右侧油箱位，慢充接口位置为左侧叶子板，百公里耗电量为18.2kwh，前悬架形式为双叉臂式独立悬挂，后悬架形式为多连杆式独立悬挂，最高时速为205Km/h，官方百公里加速时间为5.5秒，工信部公布的纯电续航里程为640km。

       至于动力方面，宝马i7 xDrive60L采用四驱双电机系统，最大功率为544马力，零百提速仅需4.7秒，CLTC续航里程为650km，快充0-80%补能需56分钟，慢充0-100%补能则需10.5小时。

       车尾造型偏方正，尾灯偏简洁，并没有沿用上一代宝马7系的贯穿式设计。