正像中国品牌所坚持的向上突破一样，如何能让汽车实现高质化，核心动力的提升是首要前提。而作为长安汽车旗下的实力担当，长安CS75PLUS经历了全方位的更新换代，特别是动力方面的表现是第二代长安CS75PLUS最大亮点。

       来到车侧，新车与老款车型有着较高的相似度，上扬式腰线设计能够让车辆用有一种蓄势待发的视觉效果，同时，一款造型别致的多辐式轮圈将会出现在新车之上。值得一提的是，新车在侧裙出配有金色饰条，能够起到非常不错的点缀作用。

       第二代长安CS75PLUS搭载了长安自主研发APA5.0+遥控代客泊车系统,车主通过手机APP和车钥匙就能实现自动泊车,而540°全景影像在传统360°车身影像的基础上,增加了透明底盘的技术,极大地拓宽了视野,车主完全不用担心停车技术不好会剐蹭车身。

       与车头相呼应，是车尾造型的突出亮点。贯穿式的尾灯同样需要开启大灯后才能显现全貌，夜晚点亮后从你身边经过时，先是看到头灯的一条白色光带，然后是一条纤细的红色尾灯，我只能说科技感很足。

       新车将继续提供两种不同造型的前格栅和前保险杠设计，倒梯形格栅内部采用密集的点阵式镀铬装饰件和呈V型样式两种风格，扁平状的前大灯通过中间的哑光材质装饰条进行衔接，整体感较强。

       值得我们注意的是,第二代长安CS75PLUS无论是1.5T版本还是2.0T版本,均匹配爱信8AT变速箱。

       在我看来，长安CS75PLUS在完成换代之后，拥有了让人眼前一亮的造型设计，动力表现再上一个台阶，变速箱与发动机的匹配程度值得我们给一个大大的赞，再加上诸多全新配置的加入，让该车的实力陡增，难怪这么多消费者会对它情有独钟。