于宝马X7的体型，想必所有人的第一形容便是“大”——庞大的体型、标志性的巨大双肾进气格栅、6/7座布局车身等等一系列描述都在直指它的尺寸之巨大。这些表象在宝马X7 xDrive40i车型上均已有明显体现

       新车内饰配备三幅式多功能方向盘，嵌入式全液晶仪表以及悬浮中控触屏，中控台中间被一条深棕色木纹装饰面板横穿。宝马X7采用三排座椅布局，棕色皮革更有豪华气息，而全景天窗可使后排空间更为通透。

       宝马新款X7 xDrive 40d前脸采用了家族旗下经典的大尺寸双肾进气格栅，两侧装配了品牌旗下最为先进的激光大灯组。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂，内部还选装了宝马MP高性能刹车卡钳。车尾为粗壮的双边单出式排气布局，尾门上方镀铬饰条贯穿至两侧尾灯组。

       动力系统方面，预计新款宝马X7将继续搭载现款的3.0T和4.4T发动机，最大功率分别为250kW（340马力）和390kW（530马力），峰值扭矩分别为450Nm和750Nm。

       车尾的多边形LED尾灯在比例上与前大灯相呼应，中间是一个贯穿式的镀铬条，让整个车尾看上去十分有力量感。3.0T直列六缸发动机搭配8速自动变速箱，操控性能绝对是一流的，游刃有余的穿梭在大街小巷。

       宝马X7在中国市场主要提供xDrive40i、M50i车型，官方指导价区间为100.00-169.80万元，中期改款车型售价有望得以延续。在国内市场上，宝马X7虽然不及“国产宝马X5”受众更加宽泛，甚至在国产宝马X5到来后被调侃“存在感减弱”。但其在中国市场以超过百万元的售价拿到相当可观的订单，证明了市场地位与真正实力。