不论什么时代，运动型车的江湖一直都在。而在运动轿车市场，从不缺乏优秀的车型脱颖而出。拥有一辆个性、潮流的座驾，也成为无数年轻人的现实刚需。此时，广汽Honda 型格 ( 参数 | 询价 | 图片 ) （ 参数 丨 图片 ）INTEGRA出现得恰逢其时，又当仁不让。广汽Honda认为，每个人都可以拥有自己的“DreamCar”，INTEGRA正是兼具了广汽Honda的技术优势和精神内核的一款车。

       新车搭载了本田最新的Honda CONNECT3.0智导互联系统，融汇语音识别、数字钥匙和Home Link车家互联、远程控车功能，并配备了12扬声器的BOSE音响系统和卡片式钥匙。

       10.2英寸的全液晶仪表，加上9英寸DA屏，看上去还很有科技感。驾驶室内所有的按键设计都很人性化，最喜欢的是出风口下的一排按钮，转动起来发出咯咯咯的机械声，像是电影大片里开飞船的感觉，是非常有趣的小设计。

       卡片钥匙和全车12个喇叭的BOSE音响的搭载最能体现出型格和十一代思域的差异，毕竟搭载BOSE音响的日系车本就是少数，而目前原厂装配卡片钥匙的车型好像一只手就能数得过来了。

       一直以来，技术本田的车型在运动性上深得全球车迷好评，这也是本田系的基因所在。但通过这次场地试驾型格，我发现了它对市场的一丝妥协。毕竟，不是所有人都天天需要激烈的操控和驾驶，所以型格身上，有动感的外观和绚丽的色彩，有智能化的内饰和配置，但在动力使用上，则兼顾了两种方案——常规模式满足家庭和日常需求，但运动模式下，也可以让一颗骚动的心得到释放。这种鱼和熊掌兼得的思路，能看出其给中国消费者带来的诚意。综而述之，型格是一款外观有型、内饰有格调、但动力真释放后猛如虎的紧凑型运动家轿。