在新一代雅阁上，首次推出的e:PHEV插电式混动版是其重点部分，也是其日后的核心竞争力之一。新车搭载了第四代i-MMD双电机插电式混动系统，这套系统是基于第四代i-MMD系统衍生而来，从这代系统开始应用350Bar多段式缸内直喷技术的2.0L阿特金森循环发动机，得益于13.9:1高压缩比，热效率也提升至41%。

       除了仪表、中控屏幕可以与HUD抬头显示系统形成联动之外，车内配备的流媒体后视镜集成了数字后视镜、行驶记录仪、实景导航3大功能，同样可以联通前置摄像头实现实景导航，照顾安全出行的同时，也不忘秀一把科技感。

       这一代雅阁的外观设计属于稳中求进的类型，前脸相对变得更加稳重了些，六边形的黑化格栅面积适中。大灯组造型依旧狭长，配合一字眉的LED日间行车灯，可以起到拉宽车头横向视觉效果的作用。

       动力方面，全新雅阁e:PHEV 采用了第四代i-MMD双电机插电式混动系统，这套系统在结构上进行了相当大的改革，在运行效率和动力输出上都有明显的提升。

       近日，广州广汽本田第一店店内雅阁新能源现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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