如今大多数消费者对安全配置都极为看重，可以不用但不能没有，较为全面的配置往往能赢得更多消费者的喜爱。今天小编挑了一款车介绍给大家，它就是元PLUS 。现在就让大家跟着小编一起来看看它都有哪些表现吧。

       动力方面，比亚迪元PLUS搭载永磁同步电机，最大功率150kW（204马力），最大扭矩310Nm，搭载容量为50.1kWh和60.5kWh的刀片电池，续航里程430km和510km。

       先来看下元PLUS的外观，元PLUS车头风格看起来较为冷峻，看起来具有运动气息。再搭配头灯，显得相当硬派。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4455MM*1875MM*1615MM，该车采用了干净清爽的线条，侧围看上去非常可爱，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。往后来看，车尾看上去比较犀利，尾灯风格较为质朴，非常个性张扬。

       和之前唐DM上的DiLink3.0相比，元PLUS上这套系统的UI更简洁、系统更流畅、语音反应速度也更快。尤其是语音控制系统，在连续指令识别率提升十分明显，甚至我们试驾过程中不经意提起“比亚迪”三个字，都能将它唤醒。

       元PLUS虽然还以元家族命名，但已经完全找不到之前元和元Pro车型的影子，其前脸采用了比亚迪家族最新设计语言，镀铬中网上加入了元的字样，整个前脸看上去比老款车型更优雅与大气。

       e平台3.0又是什么？这是比亚迪最新研发的纯电平台，在别的品牌努力做到电力系统三合一的时候，它已经是八合一了。系统的集成度更高，体积更小，能耗更低。