“开宝马，坐奔驰”，虽然现在这种说法的准确性已经有待讨论，但这是一台有着大马力的奔驰S500L。如果可以的话，坐在后排(尤其右后“老板位”)一定是这台车最正确的使用方式。

       第11代全新奔驰S级本文总结：相信大多数朋友看完全新一代奔驰S级的庐山真面目后一定会长舒了一口气。全新一代S级的外观并没有一味地追求年轻化设计，而是更注重对于豪华质感的营造，同时内饰融入的豪华游艇设计 lin，进一步全是什么是奢华。除了氛围的提升外，对于车内人机交互系统也升级到最为先进的程度，将科技感和豪华氛围得到兼顾。据悉全新一代奔驰将于明年登陆中国市场，它的到来也将更加符合成功人士对于豪华和科技的追求。

       2023款奔驰S500而对于车辆的内饰，可以说同样给人眼前一亮的感觉，我们都知道奔驰S级在内饰的精致感和豪华感方面一直都属于豪华轿车的标杆，这台S500车型不仅配备了最新样式的12.8英寸的中控悬浮式屏幕，同时还拥有最新样式的空调出风口以及质感十足的菱形缝线工艺真皮座椅，可以说在细节方面也体现出了自己的与众不同。

       2023款奔驰S500前排座椅还带有10种模式的热石按摩;侧翼还带有支撑气囊，能在过弯时提供侧向支撑。 全新奔驰S500L的每个座椅还配有两个谐振器，能在播放音乐时伴随节奏带来额外的低音震动。说起音乐，S500L的柏林之声4D环绕音响系统也是一大亮点，拥有着离谱的31个扬声器，总功率达到了夸张的1750W，带来极致的听觉享受。

       2023款奔驰S500前排座椅还带有10种模式的热石按摩；侧翼还带有支撑气囊，能在过弯时提供侧向支撑。全新奔驰S500L的每个座椅还配有两个谐振器，能在播放音乐时伴随节奏带来额外的低音震动。说起音乐，S500L的柏林之声4D环绕音响系统也是一大亮点，拥有着离谱的31个扬声器，总功率达到了夸张的1750W，带来极致的听觉享受。

       方向盘上的多功能按键全都升级成了带振动反馈的触控操作。12.8英寸可触摸OLED中央显示屏分辨率达1888x1728，内部搭载第二代MBUX智能人机交互系统，支持27种语言的语音助理、手势控制等丰富的人机交互方式，并支持OTA升级。 作为轿车领域舒适标杆，S级的座椅功能性毋庸置疑，前排除了常规的电动调节，座椅记忆、座椅加热、通风以外，甚至连方向盘、车门扶手、中央扶手箱、座椅头枕都带有加热功能。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰S级美版目前优惠程度不错，最高可优惠 85万，售价低至118.00万，现车充足，颜色齐全。