丰田红杉给人的感觉要比我们熟悉的丰田陆巡LC还要威猛和霸气一些，由于在车身尺寸方面的区别，这款车型看上去要更加富有视觉冲击力，扁平化的车身造型以及立体化的车身线条，让这款车看上去拥有自己独特的魅力

       丰田红杉是真正的全尺寸越野之王，它的悬架已经针对碎石路面和崎岖不的路面进行了专属调教。虽用了非承载式车身，再配合A-TRAC系统、托森差速器、全时四驱系统、低速四驱功能、中央差速锁、陡坡缓降等功能，使得它的越野能力可以发挥得淋漓尽致。

       23款丰田红杉车内有大量的物理按键，整体的布局也没有太多的特色，但考虑到时代的局限性也可以原谅， 不过老款的车内用料和做工就比较逊色了，中控台区域都采用的是硬塑材质。好在全新换代后的红杉的内饰设计焕然一新，同样与坦途的设计样式保持了一致，科技感和豪华感可以甩老款好几条街。

       丰田红杉作为换代车型，基于TNGA-F平台打造，与全新坦途共享平台，定位全尺寸大型SUV。丰田红杉车身侧面来看，拥有更加完整的车体结构，隐藏式的A柱设计营造出了悬浮式车顶的视觉感受，前后侧面翼子板造型也更好的突出了新车宽体的设计思路，搭配六螺栓孔的大尺寸轮圈。