新款的2.0T奔驰大G搭载的2.0T发动机配合48V轻混系统,最大输出达到了299匹,峰值扭矩400N.m,令人感到欣慰的是,越野必备的三把锁得以保留,光看参数,数据还算亮眼,在产品力层面,应该会令人满意
奔驰G 350采用了代号为M264的2.0T涡轮增压发动机,M264发动机我们已经非常熟悉了,奔驰S 320L奔驰CLS 300和北京奔驰E 350L上都装配的是这台发动机,这台发动机之所以能够替代M276 3.0T涡轮增压发动机,其优势在于不仅整机的体积更小,重量更轻,整体动力参数却并没有缩水。采用电控单涡轮双涡管技术的M264发动机相比M276发动机,反而拥有更大的功率和扭矩。在奔驰G 350车型上,这台M264 2.0T涡轮增压发动机的最大功率达到了190kW(258马力),峰值扭矩370Nm。与之相匹配的是一台9速手自一体变速箱。底盘方面,G 350车型的悬挂结构和四驱形式与此前上市的G 500和G 63车型完全相同,硬件上完全没有“缩水”。
19英寸轮圈不论是样式还是尺寸,都与G 500入门车型别无二致,这一点还是令我格外诧异的。可见奔驰并不想在这些方面进行区别化对待,不过结合142.98万元的售价来看,出现这些配置好像也并不意外。(原厂配备倍耐力 SCORPION ZERO轮胎,轮胎尺寸为:275/55 R19。
作为一辆奔驰,奔驰G350提供给了车内乘客舒适豪华的内饰环境;作为一款越野车,它也有着足以征服各种路况的本领。而这些正是奔驰G350诞生的最初目的,现在他们不仅完成了当初的目标,而且正朝着更高的目标迈进。
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奔驰G级3.0T 330马力 R6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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228.00万 | 199.00万 |
29.00万
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询底价 | |
228.00万 | 175.00万 |
53.00万
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询底价 | |
奔驰G级4.0T 421马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
238.00万 | 218.00万 |
20.00万
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询底价 | |
308.00万 | 293.00万 |
15.00万
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询底价 | |
185.00万 | 166.00万 |
19.00万
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询底价 | |
238.00万 | 203.00万 |
35.00万
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询底价 | |
308.00万 | 238.00万 |
70.00万
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