我看了一下网上各大论坛，比亚迪秦新能源从以前到现在口碑就居高不下，对于很多人来说买比亚迪秦新能源作为第一辆车几户成了首选，而对于现阶段的电动车市场而言，比亚迪秦新能源基本就是一块“敲门砖”，16.98万你买不了吃亏上当，是不是这个道理？

       秦PLUS新能源后备厢空间表现还可以，旅途出行有大件物品的话，可以放倒后排座椅，满足日常使用不成问题。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

       先看比亚迪秦新能源的外观，外观大气、别致，识别度高。漂亮，第一次看这车，就被车头吸引了。外观相当的顺心，我个人是个颜值控，当然车的颜值也少不了，犀利的车大灯。

       另外，该车配备了后排中央扶手、牵引力控制(ASR/TCS等)、蓝牙/WIFI连接、定速巡航、智能钥匙等配置。

       动态体验方面，虽然全车都是电子的，但是开起来的感觉还是可以的。方向盘的大小适中，握着不小也不大的，单手打方向的时候摩擦力非常好，也很轻巧。方向盘运动模式还是轻，太轻了。高速还是很稳的，低速过坎难受。作为一台定位是运动的车能没安适到哪去。悬挂上面已然说了，不再赘述。噪音的话，速度慢的时候，声音很小，小到车在背面开，人在前面走，基本上感觉不到。座椅很安适，包围性和支撑性都相当好。

       先看下秦新能源的外观，秦新能源车头造型年轻，格栅造型运用了多辐式设计，看起来十分素雅。前车灯前卫个性，显得十分炫酷。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4675MM*1770MM*1500MM，该车采用了年轻个性的线条，侧围看上去非常质朴，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当干练。车尾方面，车尾看起来非常简洁大方，尾灯显得十分动感活泼，整体看起来非常的动感。

       今天介绍的这款秦PLUS新能源不仅在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准，驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。