深蓝 S7 凭借舒适的驾乘体验和越级的智能化配置，受到了行业和消费市场的广泛关注。搭载了 " 超级增程 " 技术的深蓝 S7，更是以 " 纯电驱动、长续航、低能耗 " 的出色表现，为消费者带来了超感驾趣的出行体验。在深蓝 S7 即将上市之前，一同领略深蓝 S7" 超级增程 " 的领先科技和产品魅力。

       此外，深蓝S7还搭载AR-HUD全息式增强现实系统、EPA1全电数字平台、iBC数字电池管家、后H臂型多连杆、CTP技术（仅增程版车型）、NFC数字钥匙、品牌14扬声器、高通8155芯片提供105KDMIPS算力支持、智能手势交互CMS、智能人脸识别DMS、FACEID+人脸无感账号登录等多种越级配置。

       动力方面，深蓝S7搭载了1.5L自然吸气发动机作为增程器，最大功率175kW，最大马力238Ps，峰值扭矩320N·m，并与一台后置的永磁/同步电机匹配，让该车在动力输出表现方面更为出色。

       动力方面，深蓝 S7 将与深蓝 SL03 相同的 " 原力 " 技术，包括增程以及电驱技术方案。深蓝 S7 纯电动版搭载最大功率190 千瓦的单电机，0-100 公里 / 小时的加速时间最快为 6.7 秒，CLTC 续航有 520 公里、620 公里两种版本。

       S7采用了“纯电驱动”多项核心技术，对于振动和声音等进行了多维度的抑制和改善，让增程器在启动和运转状态下均可以做到无感启停、隐声运行。车辆采用了无边框车门+双层夹胶隔音玻璃的设计，有一说一，无边框车门在时尚属性上拉满，但对于风噪的隔绝并不十分理想，同时路噪的抑制也不是很好。但考虑到整车的价格，可以说达到了预期目标。