把大众Arteon比作是新时代的大众神车R36，这样的形容恰当吗？当然，这是一个开放性的话题，如果说大众R36是一代人对“性能车”的理解，那么显然刚上市的大众Arteon配不上成为R36的继任者，但是如果结合电气化浪潮的如约而至，在后燃油时代里，当大排量发动机受限排放政策无法引进国内，那么大众Arteon是否会成为我们最好的答案呢？

       内饰的整体设计与CC大同小异，亮点在于加入了两张14向电动调节的运动座椅，且使用Nappa真皮包覆，而且新增了16扬声器的哈曼卡顿音响。

       在动力方面，根据来自于官方所透露的数据，Arteon SR搭载2.0T发动机，扭矩为320牛米，功率为190马力，车辆还会专门配备电子差速锁，所以当车辆行驶到高速过弯时，还能有效预防侧滑，可避免动力损失，拥有出色的操控性和行驶稳定性。

       来到车侧，该车车身尺寸是4866MM*1871MM*1447MM，该车采用了动感活泼的线条，车侧给人一种非常稳重的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型抢眼。

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