见到创新BMW X7的第一面，我认为属于它的首个关键词是豪华。豪华其实是一个老生常谈的词，也是一个难以量化的概念，每个人对什么是豪华都有不同的看法，但是创新BMW X7给出了它对豪华的诠释。

       宝马x7 泰然之姿蕴藏万钧之力，磅礴气势随行彰显。凝炼操控性、 舒适度与灵活性于一身，轻松纵横万仞。

       动力方面，新车将搭载一台4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率可达390kW，峰值扭矩750N.m，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统。

       内饰部分，新款宝马X7装配了全液晶仪表盘与悬浮式中控屏组成的一体式连屏设计，加上三幅式多功能方向盘，全新水晶质感的拨杆机构。细节处的提升让整车看上去更加轻奢豪华。动力部分，新车将搭载全新一代六缸发动机（或者八缸），并适配48V轻混系统，传动部分匹配8速手自一体变速箱。具体部分的动力数值还需等官方的进一步公布。在售款宝马X7所搭载的3.0T六缸发动机+48V轻混系统，最大功率为280kW、最大扭矩为520N·m（40i车型）

       新BMW X7还进一步升级了自身的驾驶辅助系统，展示了宝马集团在开拓未来豪华出行的创新成果。新BMW X7上配备的自动驾驶辅助系统Pro，包括了领先的交通拥堵辅助功能、变道辅助系统、前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能、主动巡航控制系统等。同时，车辆还提供自动泊车辅助系统Pro，包含拓展至200米的循迹倒车功能。

       在这个智能化的时代，单纯讲究设计上的豪华氛围，已经不足以满足味觉变得丰富的“食客们”，宝马X7带来的新样式以及升级后的交互、智联系统，能够很好的抢占这个先机，在目前老对手的超联屏还没有消息之前，新款X7除了沉稳大气运动之外的智能豪华体验，才是它最大的杀手锏。