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旗舰身份 比亚迪汉哪款配置更值?

       无论从颜值设计,还是续航里程,比亚迪汉EV的产品力都非常优秀。特别是比亚迪汉EV,从性能、豪华、以及续航等方面来看能够代表传统自主品牌中的顶流实力。

       座椅的缝线装饰也发生了改变,整体变得更为简约,配合新升级的头枕一体式座椅,视觉的感官进一步升级,座椅更显立体,后排座椅也升级为头枕一体式座椅。

       汉dmi的内饰在设计层面更是力压凯美瑞双擎,传统T型对称式的中控台结合15.9英寸多媒体屏幕、12.3英寸液晶仪表盘、双辐式多功能方向盘以及个性十足的电子档杆,十分的符合年轻用户的审美需求。而在尺寸部分,汉dmi的车身长宽高分别为4975mm、1910mm、1495mm,轴距长度为2920mm,尺寸参数基本摸到了C级车的门槛,由此反馈到空间上带来极为宽敞的驾乘体验,再加上大量软质材料覆盖、12个丹拿音响、后排空调、多色氛围灯,乘坐体验也更加高端、舒适。

       对比同级别的豪华中大型轿车,汉EV的车长、轴距短了一些,但较好的空间优化让它依然有着较大的后排乘坐空间。前排主副座椅背面采用内凹设计,我178cm的身高坐在后排有着两拳多的腿部空间,车顶部分虽做了掏空处理,但溜背造型和较矮的车身高度,头部空间表现并不是很理想,当然这个因人而异。中间地板是纯平的,这也是新能源车的一个优势,车宽超过1.9米,横向空间表现挺宽敞的。

       内饰方面,2023款汉DM系列与在售车型基本保持一致,依旧为环形座舱布局,车内融入了大量的龙元素,比如BYD Heart龙擎之心,以及无级变色龙鳞副驾面板。

       汉DM-i通过换装的1.5T+电机的动力组合为消费者带来了更棒的驾驶体验,相比之前DM车型有着更长的纯电续航里程、更漂亮的最低荷电状态(亏电)油耗,高达1300km的综合续航里程更是值得称赞,实力提升明显。此外,通过对外观造型上的调整,新车还有着不错的新鲜感,特别是全新设计的尾灯,无论是辨识度还是时尚气息都拿捏得很棒。当然,新车还将享受“绿牌”政策,这也是它的优势之一

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