斯巴鲁作为一家进口车车企,在产品的品质和品控上一直做得很好,得到了广大消费者的一致认可。近期,斯巴鲁旗下又有一款实力出众的SUV车型上市,凭借着出色的进口品质,以“至天边,致眼前”为口号的它得到了许多车迷的关注和好评。那么它究竟有何出色之处呢?接下来就让小编带你来详细了解吧!

       全新一代傲虎基于斯巴鲁SGP平台打造，车身的轻量化和刚性都得到了提升。不过外型方面变化不算大，新增了清秋绿和流光铜配色，并提供镀铬和熏黑两种风格装饰。除新增配色，新车依旧提供水晶珠光白、耀目寒冰银、浅黛矿石灰、珠光宝石黑、午夜珠光蓝五种常规配色。

       在实践中，当谈到这辆车时，你真的必须看看硬币的两面。首先是缺点，对于这种尺寸的发动机和汽车来说，傲虎的加速和动力相当缺乏，0-100公里/小时的时间为9.6秒。

       斯巴鲁傲虎搭载水平对置发动机和主动扭矩分配式全时四驱系统,配合X-MODE,使其通过性能更强劲,遇上冰雪路面或者越野道路等场景也能游刃有余。而即将上市的同级车新一代汉兰达高配车型采用2.5L混动总成,搭载全新-E-FOUR电子四驱系统,四驱版本车型配备全新E-FOUR电子四驱系统,前后轴各有一个电机,可实现前后轴100:0-20:80比例调节,适用于日常生活使用场景。如果你想在复杂的路段行驶,那么还是斯巴鲁傲虎能保证驾驶时的稳定性。

       斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎在外观上追求悦动之感，精悍的风格彰显着纯正SUV的独特个性，比如2.5i运动版EyeSight、2.5i旗舰版EyeSight车型的前后保险杠护罩做了银色涂装，个性感、野性感十足。在内饰上，斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎将高级质感与实用功能相结合，为驾乘者带来愉悦、便捷的驾乘感受，比如车内搭载了11.6英寸的多功能触控显示屏，触控操作与手机互联相结合，带来极为便捷的操控体验。

       Eyesight 2.0驾驶辅助系统在硬件上升级了广角立体摄像头，视野范围扩大了两倍。还升级了图像识别和控制软件，在功能方面有四个方面的突破。首先是增加了车道保持功能和前车跟车转向，加上之前就有的全速适应巡航，这样就实现了纵向和横向的辅助，达到了L2级辅助；其次是车道偏离提供增加了方向盘振动与蜂鸣组合，在没有打转向灯而偏离车道时，方向盘会主动调整回原车道，其控制权力有所提升；第三，是增加了紧急自动变道功能，当预测到前方碰撞难以避开时，它会自动变道把碰撞损失降到最低；第四，是增加了前风挡玻璃下方的提示LED灯组，辅助状态下，正常行驶中央绿灯亮，遇到危险情况两侧黄灯亮起，紧急时两端红灯闪烁。