全新一代奔驰G500级保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。与上一代车型相比,它的外形做了一些调整,比如前格栅换装了三横幅式装饰,更换上全新的LED大灯,保险杠的设计也有明显的变化。据悉,它运用了全新的钢铝混合结构,质量相比现款车型下降170kg,但车身刚性却提升了55%。
其实无论是前排还是后排,奔驰G级的车内都缺少了一个拉手来帮助乘客上车,尤其是对于那些身高不高的人来说,脚踩在踏板上手要借力拉一下,但是现在就比较尴尬了。一位身高1米83的体验者坐进前排把座椅调至最低后,头部空间剩余一拳三指,保持前排座椅不变体验者来到后排,头部空间在一拳四指左右,不过腿部空间仅剩四指。中间位置的座椅相较于老款车型来说规格有所降低,不再是跟两边一样的独立座椅,由于加入了中央扶手因此中间座椅的靠背更硬。
2023款奔驰G500全新上市,经过全新改款造型设计完全沿袭最初形态,但新加入了LED灯光技术,圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留,泊车时提供方位感指引,C字形尾灯也忠于前作。后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型,应该能够降低行驶中的风噪侵扰。
2023款全新奔驰G500双涡轮增压器的设备使得它在1800rpm时就可以暴发出80%的最大扭矩,再加之梯形大梁非自力吊挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死),使得G500具有刁悍的经由过程本领。21款全新国六奔驰G500无非这些其实不象征着入口奔驰G500的公路机能的损失,推动三吨重车身的时间,仍然有0-100km/h加快10.2秒的好成绩。这款纯种越野车设备的是奔驰最新一代的4.0T V8发动机,具备216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。
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奔驰G级欧版3.0T 330马力 R6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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228.00万 | 199.00万 |
29.00万
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询底价 | |
228.00万 | 175.00万 |
53.00万
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询底价 | |
奔驰G级欧版4.0T 421马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
238.00万 | 218.00万 |
20.00万
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询底价 | |
308.00万 | 293.00万 |
15.00万
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询底价 | |
185.00万 | 166.00万 |
19.00万
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询底价 | |
238.00万 | 203.00万 |
35.00万
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询底价 | |
308.00万 | 238.00万 |
70.00万
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询底价 | |
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