我身边朋友开日系车多还是很多，大多选择日系车就是看中了日系车皮实耐用，很适合家用，所以选择了日系车，无论是在事业和生活上都带来了极大的改变。而我身边的朋友目前也想把多年的坐驾进行更换，想要升级得更好，更豪华的车型，刚好广汽丰田带来了有豪华感又有设计感的车型并且继承了丰田的DNA，它就是广汽丰田威飒。

       动力提供2.0L燃油版与2.5L混动版两种动力系统。其中2.0L自吸发动机，最大功率171马力（126千瓦），峰值扭矩209牛·米，传动匹配CVT无级变速箱。 2.5L混动版发动机最大功率178马力（131千瓦），峰值扭矩221牛·米，电动机总功率为128kw，配备E-CVT无级变速箱与电控四驱系统，搭载丰田赫赫有名的第四代THS II混动系统。

       先来看下威飒的外观，威飒车头呈现出朴素的设计风格， 看起来具有运动气息。再加上简洁时尚的大灯，视觉效果还是不错的。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光等。来到车侧，该车车身尺寸是4780MM*1855MM*1660MM，该车采用了圆润可爱的线条，侧围给人一种非常年轻的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很炫酷的。车尾方面，车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯显得十分时尚动感，利落感跃然眼前。

       在可变形移动壁障侧面碰撞试验中，前端加装了可变形蜂窝铝的台车以50km/h的速度撞向威飒的侧面，碰撞高度基本覆盖了整个车门区域。整个侧面碰撞的过程中，威飒对车内乘员的保护十分到位，前后排假人的试验得分均为满分。

       内饰使用软性材质包裏，中控加入了镀铬装饰，可见的缝线让威飒在内饰做工上比RAV4更显高端，甚至有了媲美雷克萨斯的豪华感。大尺寸的悬浮式中控让它看上去年轻化，科技感十足。除此之外，还有9个JBL扬声器音响系统，可调光式全景天窗玻璃、10英寸HUD平视系统、流媒体后视镜等配置，安全配置和驾驶辅助功能包括碰撞预警、自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、自动远光灯、道路标志识别等，特别是TSS 2.0安全系统是全系标配。

       最后，让我们比较惊喜的，威飒虽然是一辆日系车，但整体的NVH静谧性表现还挺不错，或许是我们试驾的这辆顶配威飒用了双层玻璃的缘故，又或者是车内隔音棉塞得多，一路上基本没有什么风噪、胎噪，同事们甚至有种是否坐进了NX车内的错觉。总的来说，威飒这款车外观比较个性，车内犹如“精装房”一般，动态上与雷萨克斯又比较接近，整体表现还不错，个人认为若是为了体验而选择这款车，那没有问题。