秦PLUS这款车在配置、油耗、运动、外观方面都很受欢迎，特别照顾我们工薪阶层，作为一款混动车，不仅能拿到绿牌免税，关键是这个油耗很诱人，得跪拜在秦plus脚下，配置还可以，整车也很时尚，这款车的乘坐感和时尚感还是很不错的，乘坐空间大，储物空间多，开着用着都很舒服，性价比很高！

       外观方面，比亚迪秦PLUS EV采用了Dragon Face 3.0的设计语言，封闭式的前格栅看上去跟汉EV非常相似，更彰显了其纯电动车的身份，下包围保险杠和两侧进气口设计，让车头看上去精致了不少，LED前大灯依旧为箭羽设计，极具辨识度。

       除此之外，用了一根特别宽实的镀铬饰条贯穿了灯组两侧，拉伸了整车的视觉宽度，营造了更明显的宽体感。

       这点绝对就是秦PLUS DM-i的一大强项了。一块12.8英寸中控屏基本覆盖了所有的智能功能，APP下载、在线导航都一应俱全，而且具备了语音控制和常用实体按键，避免了行驶时尴尬的功能盲操。

       即使在亏电状态下，秦PLUS DM-i百公里油耗也能低至3.8L。此外秦PLUS DM-i可油可电，两个版本纯电续航里程分别为55KM和120KM，其中120KM版本满油满电续航里程可达1245公里。

       写到最后我们跟大家聊一聊用车成本，从保养的角度来看，首次保养在3500公里或6个月的时候进行，之后按照7500公里或12个月一次就行。保养费用不算贵，我们按照您行驶2万公里计算，每年需要的开销是在685元。而从保险的角度来看，交强险需要交纳950元，车船使用费需要交纳420元，而从商业保险的角度来看，100万第三方责任险在1905元，车辆损失险在2482元，本次计算的是首年的费用，之后的保险费会有一些优惠。