从整体上来看，丰田红杉的表现绝对是可圈可点，但可惜的是这款车并没有进行国产，所以不少的国内消费者就觉得十分可惜。但凭良心来讲，全新一代丰田红杉的实力确实出众，各方面都挑不出什么大毛病来，也难怪这款车能够在北美市场那么受欢迎了。

       发动机还包含一个锁止变矩器。一键式四轮驱动：红杉的特点是一触式四轮驱动，双速分动箱带有可锁定的托森限滑差速器。分动箱使用六齿轮行星环代替标准的四齿轮环，通过易于操作的旋钮进行电子换档，并通过按钮锁定。

       23款丰田红杉的前脸看起来和坦途基本一样，特别是大尺寸的横向进气格栅以及两侧的L形大灯组，不过格栅和下包围并未像坦途那样是相连的，但却显得车头更加霸气，而且还增加了些层次感。

       细节方面：2023款丰田四驱铂金版红杉5700内部空间采用了符合人体工学的设计理念同时还应用了高品质的内装材质，使得红杉在任何路况下都能所向披靡，英勇无比

       新款加版2023款丰田红杉SUV铂金版的特色：7座Sequoia Platinum提供高级加热/通风真皮座椅和木纹装饰。第二排配有舒适的船长椅和方便的中控台，14扬声器JBL合成音响和9英寸屏幕的后置DVD系统为所有人提供娱乐。