可能是因为我个人比较认同宝马这个品牌吧,如果只有100万左右的裸车预算,我肯定会选X7,宝马的机械性能底蕴深厚,而且有7系和X5珠玉在前,X7作为新推出打入百万级别的SUV旗舰车型,那诚意会是值得一提的。另外,我个人并不是很喜欢那些过于圆润的SUV,总觉得SUV就该棱角分明、粗犷大气一点。宝马的品牌持续发展没什么问题,这样就不用担心被遗弃了,况且,宝马的机械素养也不错,这是我喜欢的理由。
外观上,最为宝马家族最有气势的旗舰车型,X7一眼看上去就显得很魁梧,走在路上相当有气势。前脸上,双肾型格栅依旧带有浓郁的家族气息,搭配上深邃的头灯,让整个前脸的档次提升一个级别。分体式前保险杠的设计,让前脸在极具霸气的基础上,更具有运动感。从车身侧面看,这款车的尺寸着实有点大。官方数据显示,它的长宽高是5163/2000/1835mm,轴距3105mm,不管从哪方面比,它都是妥妥的巨无霸选手!车尾方面,X7呈现出的除了稳重感,还有难得的精致感,比如尾灯的设计就很有时尚的味道。下方双边共双出的排气,也很好地提升车尾的运动气质。
步入新BMW X7的内饰座舱,焕然一新的客舱设计与布局,令人耳目一新。新车采用了BMW最新的一体式悬浮曲面屏,该屏幕集成14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘,为用户带来了ji佳的数字化感官体验。同时,屏幕面向驾驶员微微倾斜,凸显以驾驶员为导向的设计理念。新BMW X7座舱内的物理按键也大幅减少,传统挡把换装为精致小巧的水晶质感拨杆。全新的中控台设计集成了隐藏式通风口、以及带有背光效果X7标识的BMW 智能氛围光带,格外引人注目,以简约设计营造更加现代豪华的驾驶舱氛围。
动力层面,新车预计搭载3.0T V6、4.4T V8两款双涡轮增压发动机,最大功率分别为340/530马力,均匹配ZF 8AT自动变速箱及全时四驱系统。
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宝马X73.0T 381马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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103.90万 | 87.72万 |
16.18万
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询底价 | |
118.90万 | 100.36万 |
18.54万
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询底价 | |
118.90万 | 101.10万 |
17.80万
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询底价 | |
136.90万 | 115.61万 |
21.29万
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询底价 | |
宝马X74.4T 530马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
172.90万 | 146.13万 |
26.77万
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询底价 | |
以上表格是2023/10/10 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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