众所周知,平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场,每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的加版宝马X6,在激烈的竞争中脱颖而出,一致备受关注。加版宝马X6到底开起来怎么样,实际使用过程中感受如何,我们来到汽车城一探究竟。
宝马X6搭载3.0T发动机,在5800到6250转每分的转速区间可以稳定 保持这一优异的功率值,在1300–5000转每分转速范围可400牛顿米的最大扭矩。搭载6缸涡轮增压发动机,输出功率为225千瓦(306马力),最大扭矩400牛顿米,从静止加速至100公里/小时仅需6.4秒,最高车速240公里/小时,动力充沛,马力十足,起步和加速快,完全没有传统SUV的笨拙感,尤其是在X-Drive、19寸铝合金轮毂的帮助下,整车的驾驶感觉更轻松、准确和直接,具备了轿跑的路途行驶特点。
新款宝马X6标志性的车顶线条,车头翼子板的通风孔设计,都为行驶中的车头提供更多的下压力,新款可以增加M套件,外观看起来更有气势,宝马蓝白相间的标志代表着高速旋转的螺旋桨,更蕴含着人类追求极致速度的梦想。
2022款宝马X6绝大多数的设计元素外,还增添了些配置金属换挡拨片,手感相当不错,这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀,手感、质地都属上乘,双筒型银饰仪表盘设计,动感十足,无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。更多优惠和市场行情 可联系文章尾部进行了解。
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