如果你对车辆的动力有要求，除了发动机参数，你其实也应该关心一下其它方面的一些数据。今天小编在中大型suv里挑了一款车介绍给大家，它就是别克E5 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。下面就来好好介绍一下它。

       别克ELECTRA E5搭载全新一代VCS智能座舱，同级唯一的EYEMAX30吋一体弧面6K屏分辨率高达6008×934，可呈现10亿种色彩。

       新车采用了分体大灯组，日行灯很凌厉，下方的主灯采用隐藏式的设计，前脸看起来很前卫。

       坐进车里，别克E5内饰设计走了时尚路线，给人一种非常犀利的感觉。该车方向盘外观看起来非常好，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘加热等功能，手感体验不错。从中控来看，中控台设计合理，让内饰设计颇具层次感，符合大多数消费者的审美标准。最后再来看下仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，很抓人眼球。

       尺寸方面，别克E5长宽高分别为4892/1905/1681mm，轴距达2954mm。其实相比起同级别新势力的车型的话，它的尺寸可能不是那么占优势，但是对于一个五座车型来说的话，这样的尺寸是绝对够用也是绝对舒服的。而且它这个尺寸配上20英寸的轮毂，从侧面看起来也是非常的魁梧。

       三电方面，别克E5在动力与电池方面的选择很有意思，标准续航与长续航车型的确在电动机功率与电池组能量上都不相同，但别克E5标准续航版却拥有性能更强的180kW功率版本电动机，这让它可实现入门7.6秒的零百加速性能，而68kWh电池则支持545km的CLTC纯电续航；而长续航版则将电动机功率下调到了150kW，并换载了更大的80kWh电池，从而拥有了620km的CTLC纯电续航，说白了就是真正让消费者在性能与续航之间进行一个更纯粹的选择，这也是为什么别克E5能够把门槛控制在20万级的原因。当然，想追求更高性能的话也可，艾维亚版本将提供211kW/465N·m的双电机四驱系统，6.7秒破百的同时也能通过80kWh电池组实现603km的CLTC纯电续航驾驶，而全系都将支持0.45-0.467小时快充。

       相比之下，别克E5的尾部设计就显得内敛了很多，用简约形容它最贴切不过了。饱满厚实的车身轮廓，整体看起来力量感十足。熏黑效果的贯穿式尾灯组合，同样增强了尾部的运动气息，或许没有前脸造型看起来吸睛，但耐看这点必须承认。