首先一点沃尔沃S60新能源是免购置税的，然后上的是绿牌。这辆车的外观方面和普通版的S60没有什么太大的区别，只是说细节化方面有些区别。

       外观方面，新车与老款车型相比变化不大，依旧是亮黑色的多边形前进气格栅搭配井字格中网设计，两侧的“雷神之锤”LED大灯造型非常犀利，再搭配前包围非常运动化的散热开口造型，使得新款S60看上去有着不错的视觉感受。

       沃尔沃S60新能源的外形炫酷很漂亮，颜值也非常的在线！造型独特，层次分明，越看越好看，整体很时尚，兼具艺术性，车身油漆不错，品质不错。

       在动力方面，沃尔沃S60新能源起步的时候动力表现非常明显，在电池没电的情况下依然可以做到绿灯领跑的表现，而且混动情况下会更快更稳，整个混动系统个人感觉已经是非常成熟的，在特定的驾驶模式下，优先匹配个人的驾驶爱好，2.0T的发动机最大能够爆发出303马力的输出，峰值扭矩达到了400牛米，匹配的则是8挡自动变速箱，能耗来说我之前没有安装充电桩，可能是城市道路比较多的关系，整箱油应该跑不到500公里，后面安装了充电桩之后，整体算下来还是很省油的。

       本人自动豪华版，动力一个人开的时候很爽，提速什么的很快。比较轻巧，因为是这个排量发动机。比油车惬意太多，没有换挡的顿挫感觉。需求不高，只要起步不肉，超车提速的时候别卡顿就好，对于开空调跑我感觉是没有太大区别的。这个层次的车也没法说什么操控了，只能说正常。方向盘是电子助力的，比较轻，平常驾车一只手就可以掌控了。再就是在操纵位置观看后视镜的视野也可以，可以俘获大面积的车后情况。高速的噪音感觉跟A6L差不多，车体高也没感觉风噪大多少。

       发动机有着303匹的峰值马力，和400牛米的峰值扭矩，高功率的动力数值仅仅只是发动机的表现。另外，车身的电机有着88匹的电机最大马力，和240牛米的电机总扭矩。两者的动力叠加，可以使车身的动力表现得到充分发挥。

       购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃S60新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 8.66万，售价低至32.95万，现车充足，颜色齐全。