日产天籁这台车的第一个点就是它优惠力度足够的大，性价比足够的强。在同级别而言它会比凯美瑞优惠力度更大。而且这款车的动力方面有2.0升自然吸气发动机和2.0t涡轮增压发动机。

       除此以外，这款车还搭载了主动降噪、主/副驾驶座电动调节等舒适配置，进一步提升了行车品质。

       车身侧面的线条相比于现款要更加的舒展，由于采用了双腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾显得相对内敛，尾灯由于部分光源是卤素光源，因此点亮效果只能说中规中矩，新增的后包围同样与前脸相呼应，无时无刻不在彰显它的运动范。

       内饰上主要的改变是在颜色和细节上，贯穿在中控台上的银色装饰条，虽说简单，但完全能提升天籁的时尚感，仪表盘依旧没有采用全液晶的形式，小编认为，这点其实是可以改变以外。另外悬浮式的中控屏依旧是内饰上最大的“暗点”，不夸张的讲，即便是我们的国产车也能够轻易秒杀！

       年轻化进程是现在每一个厂家都在进行的，不止是我们今天的天籁，同级别的凯美瑞、雅阁、迈腾等车型都在做着同样的事。不过从达到的效果和过渡来看，天籁这种转变形象的做法确实让它失去了不少的目标客户，但随着时间的推进，这种影响也会随之减少。并且现款的天籁也有着很不错的优惠力度，对于喜欢它的朋友来说算是一个福利了。