GL8坐着很舒服,车内任何一个座位的座椅都很柔软。车里内声音也安静。无论是在市区跑还是在高速上开车,均听不到发动机的噪音,也感受不到车外的风噪。GL8公务舱是我自己更换的第三台车。我的买车心得就是买车一定要买一款销量好,上市时间长的车型,因为只有这样才能够确保这款车没有什么小毛病。车子质量成熟。而且质量放心,跑出来的车子用出来的口碑,俗话说的好,金杯银杯不如老百姓口碑。上市时间长,销量大,也可以确保后期的保倩率和出手的速度会更快。
动力方面,别克新GL8艾维亚六座贤礼版搭载通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱,发动机最大功率237马力(173kW),最大扭矩350牛·米。
新款别克GL8陆上公务舱前脸取消了现款车型的“飞翼式”格栅,换装了时下流行的“大嘴式”格栅,内部以左右对称的“L”形镀铬元素进行填充,格栅上方还配备了一根粗壮的镀铬饰条,并与两侧的大灯组相连接,整体带来的视觉效果更显大气。下方两侧还加入有较大面积的黑色导流槽装饰,并在底部同样辅以横贯式镀铬饰条,营造出较为丰富的层次感。
车内的话,新款别克GL8同样延续了现款车型的设计布局,其中陆上公务舱采用8英寸液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏;陆尊则采用的是双12.3英寸一体式双联屏,放在MPV当中比较中规中矩。电子挡杆周围保留了一部分触控按键,下方还加入有两个储物盒,在实用性方面表现不错。不过,根据此前得到的消息称,新车将会针对座椅进行升级,令乘坐舒适性进一步提升。
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别克GL82.0T 237马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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