把大众Arteon比作是新时代的大众神车R36，这样的形容恰当吗？当然，这是一个开放性的话题，如果说大众R36是一代人对“性能车”的理解，那么显然刚上市的大众Arteon配不上成为R36的继任者，但是如果结合电气化浪潮的如约而至，在后燃油时代里，当大排量发动机受限排放政策无法引进国内，那么大众Arteon是否会成为我们最好的答案呢？

       动力方面，这台Atreon SR所搭载的是EA888-DUN型号发动机，这台2.0T发动机采用的是全铝材质加直喷供油方式，与一汽-大众CC猎装车发动机的铸铁材质加混合喷射略有不同。

       在内饰方面，新车内部配备了R-Line内饰组件，包括带有R标识的Nappa真皮运动座椅（进口版独有），均采用用桶椅设计，兼具动感与包裹性。前排座椅配备14向电动调节人体工学座椅ergoComfort，驾驶席配备电动调节腰托及座椅靠背，及记忆和按摩功能，前排及后排外侧座椅配备加热功能，非常贴心。

       我手上的这台Arteon Shooting Brake与国产版大致相同，采用的都是EA888+7DCT动力组合，但为什么说是“大致”呢，因为发动机型号后缀不同，CC猎装车采用的是EA888-DPL，以铸铁材质打造，并且采用混合喷射的供油方式，而Arteon Shooting Brake则是采用了EA888-DUN，为全铝材质，采用直喷方式供油，所以材质上的不同也就直接导致了车重因此减少了21kg。

       近日，东莞华熙进口大众店内Arteon现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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