宝马5系作为行政级轿车,上承品牌旗舰、下接入门车型,一向都是品牌的中坚力量,而525系列则又是5系中的绝对主力,可谓中坚中的中坚。对于这样一款车型,宝马自然不会忽视、迅速地推进了它的国产化进程,使其在在2003年成为了首次国产的宝马车型之一,至今已有15年历史、三代车型。而针对中国市场对于行政级轿车的空间需求,宝马创造性的为中国消费者量身打造了5系的长轴距版车型,至此之后,华晨宝马525Li便成为了热销榜上的常客
内饰设计的话,还是和其外观一致,大致沿袭了宝马的家族式设计,总体基调还是十分的简单,没有什么特别亮眼的设计,但是在简单并不代表着简约,大面积的皮革搭配上10.25英寸的中控屏以及12.3寸英寸的液晶仪表,空气灯以及航空头枕等装备让用户的舒适感大大增强,也提升了科技感。
动力方面:最新宝马5系全系搭配2.0T涡轮增压发动机,最大马力252匹,最大扭矩350牛·米,动力传输则是采用采埃孚的8AT变速箱。此外最新宝马5系还有comfort、sport以及eco三这个你驾驶模式选择。而且不同车型还将搭载多片离合器式的四驱系统。
曾经我们一般在这个级别都是以奥迪A6L作为空间标杆,现在看来宝马5系才是现在这个级别真正能作为空间标杆的车型。另外525Li在配置的取舍上做的比较好。其保留了后排空调出风口以及化妆镜这两项很实用的配置,取消了全景天窗,价格降低了不少,但是实用性上其实并没有降低多少。
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宝马5系2.0T 184马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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43.65万 | 35.36万 |
8.29万
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询底价 | |
43.65万 | 35.23万 |
8.42万
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询底价 | |
宝马5系2.0T 245马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
47.55万 | 39.44万 |
8.11万
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询底价 | |
47.55万 | 39.17万 |
8.38万
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询底价 | |
49.55万 | 41.03万 |
8.52万
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询底价 | |
49.55万 | 41.04万 |
8.51万
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询底价 | |
52.25万 | 43.30万 |
8.95万
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询底价 | |
52.25万 | 43.22万 |
9.03万
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询底价 | |
56.25万 | 47.05万 |
9.20万
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询底价 | |
56.25万 | 47.09万 |
9.16万
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询底价 | |
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