2023款捷途X70新增车型上市，新车仅推出一款配置，但分为5座和7座两个版本，售价区间10.99~11.29万元。新款车型主要在配置方面有所区别，整车变化并不大，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

       基于强大的运算能力,捷途X70诸葛在智能配置方面也是相当丰富。将社交、出行、影音、娱乐等生活场景与汽车相结合,再加上腾讯生态与HUAWEI HiCar系统的加持,使捷途X70诸葛变得更加智能,可实现手机与车机多屏互动的流畅体验,实用性及娱乐性更高。以大家使用最频繁的微信举例,捷途X70诸葛在方向盘上设有多功能按键,在开车时遇到朋友或同事发来信息时,可以轻松读取,及时回复,不必再拿起手机分心去阅读微信信息。同时,捷途X70诸葛的AI智能语音助手可以精准识别方言,甚至可以进行持续互动,就像聊天一样轻松。AI智能语音助手几乎可以满足你在车内对车辆功能的全部控制,比如你可以叫他帮你打开车窗,播放喜欢的音乐。当你对他说我饿了,他可以为你寻找最近的餐厅。可以说是你在车内的“私人助理”。

       内饰方面，捷途X70的整体风格相对保守，12.3英寸全液晶仪表盘搭配10.1英寸内嵌式中控屏，车内保留的物理按键不多，大部分功能都继承在了车机上，中控台以软性塑料为主，并使用银色拉丝面板作为点缀，以此提升时尚性。相比之下，长安欧尚X7 PLUS的内饰设计则显得更加年轻一些，车内采用环抱式座舱，仪表台与中控屏连为一体形成双联屏结构，除了软搪塑材料以外，中控台还使用了翻毛皮材质，并搭配红色缝线来增强运动气息。

       我们的超级英雄正在拯救地球，导航一个卡顿就开错了路……这种糟心事在科幻电影中和捷途X70诸葛身上，都不会发生。“不会卡”是普通消费者对捷途X70诸葛最直观的感受，后台多任务同时运行也能“尽享丝滑”；多场景下的人车交互及语音语义也能精准识别；自我学习和迭代，不断优化自动驾驶及智能座舱的各种体验。这是真正意义上的智能座驾应该具备的素质，背后却需要强大的算力作为支撑。

       现实中目前的智能座舱技术仍然存在诸多不足，比如交互方式单一、指令执行速度较慢、人性化程度不够高等。如何分辨真正的智能座舱，成了不少消费者的难题。对于智能座舱，有款车叫做捷途X70诸葛，它给出了答案，解决了不少消费者的难题。

       捷途X70诸葛天赋异禀，拥有最强大脑，搭载第三代骁龙汽车芯片，单核心最高工作频率可达1.9GHz，50000DMIPS超强算力输出，意味着其每秒可以执行50000*100万条指令。像特斯拉、小鹏等主打高智能化的品牌，主力车型的车机芯片算力能够做到4.5万DMIPS上下，较捷途X70诸葛还差了一截。有了如此强大的内“芯”，捷途X70诸葛不仅可以后台多任务同时运行，而且软件也轻松实现在线升级，常用常新，让用户轻轻松松赢在起跑线上。

       捷途X70诸葛是一款很扎实的中型SUV，大气的外观设计、精良的内饰用料以及固有的大空间优势，可以说几乎没有短板，而在上新了奇瑞看家的鲲鹏动力之后，捷途X70诸葛的卖点就显得更加突出了，预算有限但希望一步到位？捷途X70诸葛绝对是一个很好的选择。