新能源领域是为了趋势，面对油价上涨，电动车经济实惠，好看好开，比亚迪的刀片电池也是业界出名的，所以是时候换电动SUV了。

       DM-i对插电式混动市场的强力助推作用凭借的是自身的强大优势。一如比亚迪董事长王传福在发布DM-i超级混动时所说：DM-i的出现，是对传统燃油车的颠覆，也是给汽车市场的一次“供给侧改革”，既有能力去改变中国的汽车市场消费结构，又能让绿色出行的梦想更进一步。

       比亚迪宋PLUS DM-i在前脸部分采用了银色为主色，在夸张的六边形前进气格栅内部点缀着丰富的横向的银色装饰条。同时横亘在前进气格栅上的银色饰条还将前大灯连为一体，官方定义这样的设计为“龙须”。

       来到侧面，宋PLUS 新能源融入了轿跑车的设计元素，略带溜背的车顶造型加上向上延伸的窗线处理更显灵动。并且宋PLUS EV并没有为了将空间利用大化而采取短前后悬的设计，饱满圆润的尾部姿态与传统燃油车更为相似，搭配这套大尺寸双色轮圈，营造出大气沉稳的造型气场。

       宋 PLUS DM-i的内饰设计采用了比亚迪家族化的设计，所以坐进车内会有很熟悉的感觉，全液晶仪表中控可以旋转的大屏都没有缺席，即便是一辆15万左右的车型，整个中控台用到了很多材质拼接，最显高级感的应该就是中央一整块高亮黑的饰板。平底的三幅式方向盘，使得优雅的内饰更具年轻的运动氛围。电子挡把的造型还是比较可爱的，类似贝壳类动物。

       如今，宋PLUS DM-i用过人的产品力、良好的用户口碑与销量成绩证明，它不仅能在用户口碑和销量成绩上与传统燃油车抗衡，更能全面推动用户对插电式混动车型的新认知。经过一年的市场和用户的检验，宋PLUS DM-i已经蜕变成为一款集产品力、用户口碑、销量为一体的全能型选手，无愧于“SUV老炮”的称号！