别克中大型轿跑SUV ELECTRA E4和ELECTRA E4 GS上市，新车共推出4个配置车型，售价18.99-25.99万元。2023年8月31日(含当日)前下定锁单用户可享受终身质保和免费家充。该车搭载全新一代VCS智能座舱系统，CLTC综合工况续航为530/620公里。

       动力上，别克ELECTRA E4基于奥特能纯电平台，搭配自研的奥特能八合一电驱系统，确保驾乘品质、电池能耗及寿命的平衡，并优化冬季续航表现。同时，新车标准续航版配备65kWh容量电池，CLTC工况续航里程达到530km，电耗最低至13.4kWh/100km，GS长续航四驱版综合续航更是长达620km，零百加速仅需6.2秒。除此之外，新车配备的奥特能电池包采用专属电芯配方，搭配“车-云”相结合的电池健康监测系统和wBMS可无线连接的电池管理系统等多重创新技术，以及超高强度钢井字形结构的电池壳体，构建全方位的防护体系。

       别克E4全系搭载全新一代VCS智能座舱和最新的eConnect智联科技，配备EYEMAX 30英寸弧面6K屏与高通骁龙8155芯片。内饰注重细节的雕刻，整体内饰更具质感。

       新车全景穹顶天幕的采光面积达到1.2㎡，低辐射玻璃具有高透视率、高红外反射的特点，紫外线阻隔率高达99.99%。值得一提的是，新车还配备双层流空调系统，开启对应模式时，车外新风和车内回风分别通过不同路径送进空调箱内部，并保持分离、不被混合。出风时，干燥新风送往头部和除霜方向，湿度较高的内气送往脚部方向，进而提高人体舒适度、抑制车窗起雾并降低空调能耗。同时，别克ELECTRA E4车内设计有多达28处高效储物空间:悬浮中控台下的4.1L多功能储物仓能够轻松收纳中型女士手提包：441L后备厢为分区设计，可拆卸的储物盒灵活易用。新车通过配套设备还可实现外放电功能，轻松满足露营、垂钓、后备厢集市等多场景需求，极大丰富用户的用车体验。

       此外，新车全系标配iKey手机钥匙、Apple CarPlay无线映射、手机无线充电功能，让用户尽享智能便捷、“无线”精彩的用车体验。

       由于采用怀挡的设计，中央扶手有了更多的延伸空间，包括精致的音响音量旋钮，独立细分的储物空间，并在下部有一个巨大的储存放置书包的空间。

       目前，与别克同水平的海外品牌中大型纯电动SUV基本没有能打的，而中国品牌在做这个市场时，为了提升品牌力，价格都拉到了30万左右。因此E4的对手与其说是别人，不如说是与它尺寸差不多的E5，相比前者，E4的风格更年轻一些，选择谁就看大家的喜好了。