如果你在玛莎拉蒂门口看到一排MC20，千万不要觉得这是卖不出去的车，每一台你所看到的MC20，都是已经被预定并且等待交付的，目前MC20的订单已经快到2022年年底了。如果你还觉得玛莎拉蒂打骨折都难卖，那么MC20再次强势回复，现在官方售价的211.13万元起的MC20，你基本买不到基础款，而且二手车的价格也十分坚挺，甚至出现了倒挂 - 玛莎拉蒂终于有一款扬眉吐气的车了。

       前大灯采用斜纵向布置，与两侧凸起的轮拱造型融合，内部近远光灯为一体式，支持自动点亮但不具备自适应远近光灯切换。上下缘各有LED日行灯灯带，有一定的辨识度。头灯下方还有大尺寸立体通风道结构，内部也是密集的网格，立体的底唇两端有些上翘，对气流的引导性更出色。

       回到玛莎拉蒂MC20产品本身上面，外观设计沿袭玛莎拉蒂家族经典的椭圆形进气格栅设计，闪闪发亮的三叉戟LOGO十分惹眼，整个前脸的设计优雅流畅，充斥着设计团队对线性运动美学的独到见解，前包围底部的黑色进气口饰条横贯整个前脸，将车头的视觉宽度进一步拉伸，配合车头两侧的“C”型LED大灯造型，营造出锐利夺目的视觉效果。

       值得一提的是，玛莎拉蒂在MC20上采用了品牌最新的椭圆形徽标，原来的红色三叉戟现在变成了蓝色，在风格上看起来要更加的统一，也更低调。（对了玛莎拉蒂把这种蓝色叫做专属的玛莎拉蒂蓝。）

       空气从前部的涡流发生器到平直的底板、车尾巨大的扩散器，再加上不同深度的通道和经过优化的垂直扰流板，可利用各个部分之间的压差产生涡流。使得MC20能够产生极高的空气动力学下压力和极小的阻力——在极速时能够产生超过160kg的下压力。

       综合来看，玛莎拉蒂MC20可以算得上是传奇跑车玛莎拉蒂MC12的精神延续，通过多种轻量化的产品设计，以及极致的性能表现，融合当下潮流科技，展现出专属于玛莎拉蒂MC20的超跑魅力。目前，玛莎拉蒂MC20的提车周期为6个月左右，作为一款售价211.13万元的超级跑车，这个售价相对其它超级跑车而言并不贵，它的到来可以看做是玛莎拉蒂重返超跑市场的倾力之作。