宾利认为，在中国文化中绿色代表纯正，再生，希望，和谐与成长，所以这台专为中国市场打造的独一无二的添越PHEV Mulliner车型，采用独特的翠绿色（Viridian）车漆覆盖，该车漆最早出现在宾利EXP 10 Speed 6概念车之上。除了大面积的车身配色之外，新车还在22寸轮圈上使用了相同的颜色，使得新车更加具有特点。

       乘坐舒适度和NVH（噪音、声动和声振粗糙度）是影响乘坐愉悦体验的两个因素。一项为期四年、受测者达数千人的调研表明，如果长时间身处噪音达70分贝（db）以上的交通环境中，人们患抑郁症的风险会增加65%。以新添越长轴距版为例，基于噪音频率和位置，该车座舱噪音较同级车型低4%到26%。通过车身振动频率评估驾乘舒适性是影响健康愉悦出行的另外一个因素，越是平滑的路面，越能提升行驶途中的舒适静谧感。

       前灯的设计和以前相比有了一些变化，圆形的灯把前面环状的设计变成了真心，而且，白天的驱动灯也采用了点式设计，使点灯后的视觉效果更好，车身整体设计与上一款车型基本相同，侧面整体造型水平丰富，2021型的宾利增加了PHEV的外观光环，远远超过了保时捷·凯恩。

       这与下方的10.9英寸显示屏和其他镀铬旋钮与控制按键无缝融合。配合机械、金属与复古感交融的换挡杆、扶手箱上的驾驶模式选择旋钮、手工缝线打造的精致方向盘与踏板上的“B”形logo……无数细节营造出了一个极具仪式感的驾驶控制区。

       该车综合输出功率达462马力（456制动马力），搭载3.0升涡轮增压燃油直喷V6汽油发动机和100千瓦电动发电机，0-100公里/小时加速仅需5.3秒，最高车速达254公里/小时（158英里/小时）。得益于电机可以从零转直接输出峰值扭矩的能力，S版车型展现出从容且强劲的动力表现。

       车尾部分，添越 插电混动车尾线条精简，尾灯呈现出动感的设计风格，总体来看还是算比较硬朗的。