别克中大型轿跑SUV ELECTRA E4和ELECTRA E4 GS上市，新车共推出4个配置车型，售价18.99-25.99万元。2023年8月31日(含当日)前下定锁单用户可享受终身质保和免费家充。该车搭载全新一代VCS智能座舱系统，CLTC综合工况续航为530/620公里。

       新车底盘调校舒适稳健,前麦弗逊、后五连杆独立悬架的弹簧底端采用聚氨酯隔振垫,相比传统橡胶材质具有更优秀的隔振效果。

       前脸部分配备了大尺寸封闭式格栅，内部采用黑色涂装并有横向的镀铬饰条进行点缀，两侧搭配造型犀利的 LED 大灯以及獠牙状镀铬饰条，运动气息十足。另外，GS车型则在黑晶菱动中网上增加了GS金属标识，前脸两侧的装饰套件则采用了更加动感的黑化设计，带来了不错的视觉效果。

       动力上，别克ELECTRA E4基于奥特能纯电平台，搭配自研的奥特能八合一电驱系统，确保驾乘品质、电池能耗及寿命的平衡，并优化冬季续航表现。同时，新车标准续航版配备65kWh容量电池，CLTC工况续航里程达到530km，电耗最低至13.4kWh/100km，GS长续航四驱版综合续航更是长达620km，零百加速仅需6.2秒。除此之外，新车配备的奥特能电池包采用专属电芯配方，搭配“车-云”相结合的电池健康监测系统和wBMS可无线连接的电池管理系统等多重创新技术，以及超高强度钢井字形结构的电池壳体，构建全方位的防护体系。

       不仅如此，奥特能电池包还采用国际一流的开发和试验标准，包括远高于行业标准的挤压试验、跌落试验和针刺试验。ELECTRA E4在上市前，历经了多轮高达上千项的实验验证流程，其中整车耐久测试超过360万公里等效里程，零部件的耐久试验模拟了超过整车生命周期的疲劳度，确保新能源出行“加倍”安心。

       外观方面，别克E4 GS采用全新的PURE Design纯粹设计理念，车头采用分体式大灯设计，并保留封闭式的中网，黑晶菱动中网上添加了GS的金属标识，同时两侧的装饰件也采用了黑化的车漆设计。在中网上隐藏有雷达、摄像头等装置，黑色很好的将它们隐藏。