凯迪拉克汽车这几年在国内汽车市场中的表现是很不错的，凯迪拉克CT4(图片|配置|询价)是一款很有实力的中型车，汽车进入市场之后的关注度是比较高的，目前整个市场的竞争很激烈，一起来看看凯迪拉克CT4这款车的表现吧。

       从外观设计来看，这辆CT4采用的是完全运动化的设计，和宝马3系的运动化还不太一样，宝马3系至少还带些豪华，但是你看这辆CT4完全就是一个运动圈斜杠青年。进气中网使用了特别密集的物质进行装饰，下进气中网也同样是这样的设计，配备上led的獠牙大灯，颜值感很出众。

       中控台采用对称式设计，并使用了平滑的线条进行勾勒。通用汽车旗下的很多车型内饰总是备受诟病。这款CT4也难逃魔掌。液晶触控屏的面积不大，操作杆也一般。中控设计的比较空旷，而且空调按键位置说不上高级，确实不太吸引人的关注。

       从空间方面来看，凯迪拉克CT4的定义是一台中型轿车，车身最大尺寸为4760/1815/1428mm，轴距达到了2775mm。以身高170cm的体验者为例，坐入车内，将座椅调至最低，并处于合适的驾驶姿势之后，头部空间还剩一拳的距离。保持前排位置不变，体验者来到后排，头部空间还是两指，腿部空间还是一拳的距离。由此可见，车内的空间并不是特别宽敞。

       同时在驱动方式上，凯迪拉克CT4采用了前置后驱，在目前很多同级别同价位车型都改为前驱之后，CT4的后驱则变为了一个优势。同时我们也知道，后驱车的操控一般会比前驱车更好，这也是CT4的一个特点。

       年轻群体对生活品质的细节会毫无保留的体现在他（她）的消费中，车就是体现一个人品位的“大标签”。凯迪拉克CT4车内用料方面，扎实而考究，经得起时间的考验，车内运用大面积的皮质包裹和哑光处理金属饰条，也是豪华车里用料的标杆，并提供个性化的浆果色内饰、黑色橙色撞色内饰供不同偏好的人群。

       购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克CT4目前优惠程度不错，最高可优惠 4.27万，售价低至18.68万，现车充足，颜色齐全。