在它问世之前,从来没有人想象过SUV会与轿跑有什么交集,而当它出现以后,一时间就凭借超级个性的设计理念,吸粉无数。用现在的话说这就是实打实的“破圈”,它便是宝马X6 。想想现如今依旧还有许多车型都在为之效仿、赶超这位“前辈”,所以现在的它会以什么的方式来迎战对手的挑战呢?
车辆动力方面,该车配备了一台经典的3.0T涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为306马力,最大扭矩可以达到400牛米,一直匹配的是一台8速自动变速箱,并且该车的综合工况油耗也仅为9.9升左右。
新车整体使用了宝马全新家族式设计语言,前脸装备有4系“同款”的全新家族式巨肾格栅,下方尺寸巨大的进气口和两侧的风道则凸显了新车的气势。车身侧面线条流畅,车侧配有宝马MP运动轮毂,同时运用了双色车身设计。并且作为轿跑SUV,新车的车顶从B柱开始向下倾斜,与上翘的腰线共同营造出溜背式造型。新车的车尾灯较现款更为狭长,下方保险杠的棱角更加分明,整体造型十分运动时尚。
中控液晶屏的尺寸同样为12.3寸,显示效果同样出色。内部搭载了宝马最新的iDrive7车机系统,UI界面设计出色,车机系统也十分流畅,同时还支持无线CarPlay功能,可扩展性很强。无论是用实体按键操作还是触控屏幕操作,整体操作的逻辑性都很强,不会让人感觉一头雾水,学习成本很低,这也是宝马iDrive车机系列一直受到好评的理由。
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宝马X62.0T 258马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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79.99万 | 69.99万 |
10.00万
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宝马X63.0T 381马力 L6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
97.59万 | 87.59万 |
10.00万
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