5系车头部分较多的横向元素，让整体显得更加宽大扁平，从而营造出更多的稳重感。国内大多数消费者都想“鱼与熊掌兼得”，既想体验宝马血液中流淌的运动性，又要享有接近行政级别的乘坐感。5系这种偏向商务风格的中大型轿车，豪华套装版可能更符合你需求。

       前排主驾驶座和副驾驶座都标配有运动可调节座椅，随时可以通过自身状态调节，让乘坐体验变得舒适。方向盘和变速杆等地基本都有真皮覆盖，驾驶时不磨手。而主屏幕则是使用了全液晶的彩色屏，同时配备CarPlay蓝牙连接，整体驾驶体验轻松且舒适。

       从外观上说，宝马5系新推出的10款车型的车身结构统一为4门5座三厢车。长宽高分别为5087mm/1868mm/1500mm。新一款的宝马五系与之前的老款基本上保持一致，也就是家族样式的设计，双肾格栅进气和天使眼的大灯这些具有辨识度的设计依旧存在。但是值得一提的是保险杠上方日间行驶灯的设计通过贯穿式的装饰条连接起来，给人一股稳重的商务风，侧面的腰线还是给人一股很自然的舒适美的感觉。

       动力方面，宝马525Li搭载B48B20C系列2.0T低功率发动机，匹配8AT变速箱,0-100km/h加速时间8.4秒，工信部参考油耗6.3L。

       第七代宝马5系采用了采埃孚的八速手自一体变速箱，这套变速箱在业界的口碑非常好，而且与新5系的发动机匹配水平很高，档位切换非常迅速，在感知到换挡动作的前提下，换挡的平顺性十分出色，不论是2.0T还是3.0T的发动机，油门都非常线性。Comfort、Sport和Eco Pro这三种驾驶模式之间的区别非常明显，稳住油门，在Eco Pro、Comfort、Sport模式之间切换，动力的响应性很明显地依次增强。

       选择一辆车，乘坐的体验是否舒适也是重要的考核标准。宝马5系对此是有着自己的理解的，主驾驶位和副驾驶位都标配有运动座椅，可以根据乘车人的实际体验进行调节。

       俗话说得好：“开宝马，坐奔驰”这句话充分将宝马的运动、操控表现的淋漓尽致。小编认为在经过设计、技术更新迭代后，新款宝马5系会越来越被消费者认可。