“双车战术”是近几年国内比较有影响力的合资品牌主机厂特别擅长的销售手段，通过这样的方式让消费者有更多选择，进而控制市场占有率。

       大五座的设计、完善的人机工程学座椅、再加上优质的选材用料，让冠道后排的舒适性超越了同级大部分竞品。虽然少了第三排，但是把第二排的舒适性提升了一个档次，这就是冠道奉行的“少就是多”。

       这款全新的冠道在外观上做了不小的改变，整体来看更加符合当下年轻消费者的审美。尤其是前脸的进气格栅，在尺寸上进行了全新的增大，内部蜂窝状的网格也改成了全新的横向布局，整体来看更显大气精致，而两侧的大灯造型更为犀利有神，给人强烈的视觉冲击力。

       在车身许多部位的设计上，冠道无处不在凸显这样的气势感。比如凌厉的降噪铝合金轮辋，19英寸轮辋以专用铝合金为材质，钻石切割工艺尽显工业之美。极具气势感的双边四排气口，采用一体化拉阔设计，加强了车尾部的造型感，整体气势动感硬朗。无论是静是动，冠道的豪华动感气势都将自然而然流露，散发出独具一格的品位格调。

       如果说冠道的溜背外观强调了力量感与运动感，那么内饰和配置方面则展现了本田全部的豪华功力。从工艺到用料，冠道打拉开车门开始就给人一种非常“厚实”的感觉。相对老派的内饰设计加上真皮木纹材质的运用，冠道车内与车外气质截然不同，商务和行政的气息在车内弥漫，对于年龄稍大些的用户非常有吸引力。