全新一代奔驰S级可能是该车系自1953年推出W180代至今争议最大的一款车型，作为同比级别中绝对的标杆，不论它如何升级进化似乎永远都与满足大家对它的期望。但当它真正来到我们身边时，相信大家才会发现，“大奔”的气场依旧毋庸置疑。

       内饰依旧是熟悉的造型，要说找出大的不同，那就是全新造型的方向盘，由原来的两辐造型变为了三辐式，仪表盘和中控的屏幕变为一整块。

       内饰依旧是熟悉的造型，要说找出大的不同，那就是全新造型的方向盘，由原来的两辐造型变为了三辐式，仪表盘和中控的屏幕变为一整块。堪比头等舱级双独立行政座椅、宽适静谧的后排列席，待客礼数，无上雍容。别具一格的专属沉香香氛、匠心独具的立体菱形缝线工艺，礼道之盛，不言而喻。

       奔驰S580看起来非常的大气，它的前脸相比现款车型发生了很明显的改变，全新奔驰S级(配置|询价)的前脸轮廓显得更饱满，新车的进气格栅采用了多边形造型，进气格栅上继续采用三条横向的镀铬条和一条纵向的镀铬条装饰，它的进气格栅造型看上去比现款车型更饱满大气。

       堪比头等舱级双独立行政座椅、宽适静谧的后排列席，待客礼数，无上雍容。别具一格的专属沉香香氛、匠心独具的立体菱形缝线工艺，礼道之盛，不言而喻。