22款宝马X7的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X7调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X7却没有这些惯有的特性。融众多优点于一身的宝马X7，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。

       2023款新款宝马X7在动力上搭载3.0T直列6缸发动机，还提供4.4T V8增压发动机可供选择，均匹配48V微混系统， 还匹配8速手自一体变速箱，在动力上也是表现的较为高端的水平

       22款宝马X7内饰方面，新车采用了较为简约的设计风格，车内大量镀铬饰条的点缀看起来十分精致，三幅式的多功能方向盘搭配大尺寸的悬浮式液晶中控屏幕则为车内增添了一丝科技氛围。动力方面，新车搭载2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸涡轮增压发动机两种动力系统，两款发动机的最大功率分别为195kW和250kW，峰值扭矩分别为400Nm和450Nm,传动系统匹配8速手自一体变速箱，此外，新车还将配备xDrive四驱系统。

       2023款宝马X7车身尺寸方面，基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别为5151×2000×1805mm，轴距达到3105mm。动力方面，X7将搭载3.0T L6或4.4T V8发动机，前者最大功率为250kW，峰值扭矩为450m；4.4T发动机最大功率达到342kW，峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。此外，新车还配备自适应悬架、四轮转向系统、多种主被动安全系统等多种高科技配置。

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